Восстановление посадочного места под втулку. Бронзовые седла.
Оторванная тарелка выпускного клапана KTM 450 EXC
Головка блока достаточно популярного мотоцикла приехала к нам в печальном состоянии. Оторвало тарелку выпускного клапана и по инерции поршень несколько раз успел побывать в верхней точке, с силой вминая стальную тарелку клапана о другие клапана и седла.
Это был бы рядовой случай, но искривленным стержнем впускного клапана сломало не только металлокерамическую втулку, но и повредило ее посадочное место в самом теле головки. Удар был такой силы, что пострадал даже кулачок распредвала.
По повреждениям можно косвенно судить о силе удара.
Развертка отверстия под ремонтную втулку
Восстановление посадочного места направляющей втулки ответственное мероприятие. Сложно не только произвести аккуратные сварочные работы внутри впускного канала, но и обеспечить "базу" от которой зависит соосность седла, клапана и опорного места пружины.
После сварочных работ и придания аэродинамической формы посадочному месту втулки, было необходимо высверлить отверстие и развернуть его под ремонтный размер новой втулки. Для сохранения базы была изготовлена оправка, опирающаяся на посадочное место седла.
Восстановленное посадочное место под направляющую втулку
После всех сварочных работ был изготовлен и установлен комплект бронзовых втулок, одна из которых имела ремонтный размер +0.5мм. Место под маслосъемный колпачок и выступающая часть сделаны так, чтобы втулка внешне и геометрически не отличалась от стандартной. Все седла были также заменены на бронзовые после извлечения старых седел и формирования новых посадочных мест. Фрезеровка плоскости и мойка стали заключительными этапами.
Головка блока отвечает высоким стандартам качества и также была удостоена фирменного знака нашей мастерской.
